Lisää kestävää työtä ja yrittäjyyttä

Seuraavalla eduskuntakaudella on otettava määrätietoisia askelia työllisyyden ja yrittämisen parantamiseksi. Suomalainen osaaminen on avainasemassa ilmastokriisin ratkaisemisessa globaalisti ja korkea työllisyysaste mahdollistaa oikeudenmukaisen hyvinvointivaltion. Meidän tulee huolehtia työntekijöiden ja yrittäjien osaamisesta sekä työvoiman saatavuudesta. Koulutukseen ja tutkimukseen tulee seuraavalla vaalikaudella panostaa miljardi euroa. Kaikille suomalaisille tulee taata vähintään toisen asteen koulutus, jonka tulee olla maksutonta. Eteneminen elämässä ei saa jäädä vanhempien lompakon paksuudesta kiinni. Luomalla julkisrahoitteinen osaamisturvamalli parannetaan mahdollisuuksia jatkuvaan oppimiseen, ammattiosaamisen kehittämiseen ja työttömien uudelleenkouluttautumiseen. […]

Työpaikkojen lisääminen vaatii pehmeitä toimia

Teksti on julkaistu Aamulehden näkökulmakirjoituksena 3.2.2017.  Tampereella on ollut viime vuosina suurista kaupungeista eniten työttömiä – ja samalla eniten avoimia työpaikkoja. Tampere onkin malliesimerkki työn rakennemuutoksesta, jossa vanhat teollisuustyöpaikat vähenevät ja uusia työpaikkoja syntyy erityisesti palvelu- ja asiantuntija-aloille. Murroksen vuoksi vanhat ratkaisut työllisyyspolitiikassa eivät toimi toivotulla tavalla. Edessämme onkin merkittäviä päätöksiä kaupunkimme lähes 20 prosentin työttömyyden selättämiseksi. Eri vaivoihin tarvitaan erilaiset lääkkeet. Tampereen noin 20 000 työttömästä yksi kolmasosa on työtä vailla olevia koulutuksen saaneita […]

Irti fossiilisijoituksista – sekä muita kaupunginhallituksen asioita

Hyvää juhannusviikkoa kaikille! Tänään kaupunginhallituksen kokouksessa käsiteltiin monia asioita. Tässä kokousraporttia ydinasioista. RAITIOTIEN KALUSTOKILPAILUTUS: Kokouslistalla oli raitiotien kalustokilpailutus ei-julkisella listalla. Päätösehdotuksena oli, että kaikki 8 kalustotarjoajaa valittiin 1. vaiheesta tarjouskierroksen 2. vaiheeseen mukaan. Päätös meni esityksen mukaan. Mielenkiintoisin osa tätä päätöstä oli kilpailutuksesta annetut pisteet. Suomalainen Transtech voitti 1. kierroksen kohtalaisen selkeästi. ”Tarjouskilpailun 2. vaiheessa arvioidaan raitiovaunujen kunnossapitopalvelu sekä raitiovaunutoimittajalta edellytettävät ratainfraallianssin kehitysvaiheen asiantuntijapalvelut. Lisäksi 1. vaiheen pisteet vaikuttavat 2. vaiheessa arviointiin 50–60 %:n painoarvolla. Tarjousten erot ovat […]