Autopuolueen uusi jättitunneli Tampereelle

Tänään kaupunginhallituksessa päätettiin Rantaväylän tunnelin Näsinkallion maanalaisen eritasoliittymän jätti-investoinnin jatkosta. Kyseessä on tunnelin puolivälissä oleva maanalainen liittymävaraus, josta alkuperäinen tarkoitus oli ohjata autot Kuninkaankadun alle valmistuvaan parkkiluola Kunkun parkkiin. Asia jätettiin varaukseksi, koska Kunkun parkin tulevaisuus on edelleen epävarma. Kuitenkin suureksi yllätykseksi Kokoomus ja SDP:n vaativatkin moottoritierampit tunnelin liittymävarauksesta suoraan Hämeenpuistoon – vielä ilman Kunkun parkkia! Ramppiratkaisu Hämeenpuistoon tarkoittaa, että uutta tunnelia rakennetaan miltei JOPA 50 prosenttia koko rantaväylän tunnelin pituudesta – aivan keskustan alle. […]

Käyttötalous ja investointitalous ovat eri asioita

Teksti on julkaistu Aamulehdessä 2.10.2013 ’Tunnelisoppa saisi jo jäädä. Meidän tulee keskittyä kaupungin rakentamiseen ja kehittämiseen, sekä edessä olevaan vaikeaan talousarvioprosessiin. Kuitenkin nyt väitetään, ettei Tampereella suunniteltuja muita suuria hankkeita voida toteuttaa, koska rahat upposivat Ranta-Tampellaan.  Tämä väite tulee korjata. Tampereen kaupunkikonsernin pitkän ajan investointisuunnitelmien mukaan seuraavan 15 vuoden aikana tullaan tekemään investointeja yhteensä noin 4,6 miljardin euron edestä.  Tästä summasta on suunniteltu rahaa jaettavan muun muassa 38 päiväkodin ja koulun rakentamiseen tai peruskorjaukseen.  Kaupungin […]

Kuinka tunneli on kokoaan pienempi

Arvoisa puheenjohtaja, hyvät valtuutetut, tamperelaiset Tampereen keskustassa on yhteensä 9 kilometriä rantaviivaa, joista suurta osaa hallitsee nyt nelikaistainen valtatie. Hyvä että tätä asiaa ollaan täällä nyt korjaamassa. Tässä puheenvuorossa haluan puhua keskustan kehittämisen ja investointien taloudellisesta puolesta, sillä talousasioilla tunnelia argumentoidaan niin puolesta kuin vastaan. Kokonaisinvestointi rantaväylähankkeellehan on 185 miljoonaa euroa. Netotettuna valtion ja maanmyyntitulojen jälkeen kaupungille tuleva lasku on vajaa 70 miljoonaa euroa.   Tunnelista on noussut kokoaan suurempi. Talouskeskustelu on räväköitynyt, käyttötalous ja […]

Tunnelin vaihtoehdot esiin!

Tampereen tunnelikeskustelu käy kuumana. SDP+Vas.+Ps. tekivät erillisen valtuustoaloitteen Ranta-Tampellan tunnelista irtaantumisesta.  Asian tuomisesta syksyllä valtuustoon oli sovittu jo pormestariohjelmassa.  Menettely sai osakseen paljon kritiikkiä ja ihmetystä, ja vaikutti hieman irtopisteiden saalistukselta.  Isoimpana ihmetyksenä on itselläni, että  varsinaista vaihtoehtoa Ranta-Tampellan toteutukselle ei ole kuultu tunnelin vastajaryhmittymältä.  Jos nykyinen tunnelihanke kaatuu, tulee olla vaihtoehto esittää tilalle.  Perussuomalaisille riittänee pelkkä vastustaminen, mutta SDP ja Vasemmisto ovat pormestarikoalitiossa mukana kantamassa vastuuta kaupungin kehityksestä.  Siinä ei pelkkä ei-politiikka riitä. Ratkaisuvaihtoehtojahan on […]